June 15th, 2021

Приборо

Ротовирус

Тут занятный срач. Шарий настолько несчастным стал, что его клюют уже и вроде бы "свои".

Имел неосторожность токсичный информационный ротовирус тронуть Портнова. Целый вселенский заговор разоблачила взошедшая по велению щедрых спонсоров икона отечественного влогерства.

А именно - грозный и всесильный Портнов организовал преследование ротовирусного объекта, пытался заманить его в Украину дабы расправиться, отжать никому не интересную франшизу, по недосмотру правоохранительных органов именуемую "партией шария".

Наиболее хищная "ЛОМщица" Елена Лукаш, считает, что Шарий пытается договориться с Офисом президента и Западом. Мадам также упрекнула, что он не возвращается в Украину, но при этом подвергает опасности сторонников, призывая их к активным действиям. Переводя на простой язык, Шария назвали трусом.

Чует дядя неладное. И правильно суетится. Ибо временщик и инструмент.

Какой прекрасный жабогадюкинг!)))
Приборо

Скотство или деньги на крови?

В феврале 2020 года из Украины вывезли 118 тонн масок с фильтром и 408 тонн масок без фильтра.

Это же Свинарчуки вывезли, правда ведь?

При Зеленском такого в принципе не могло быть.
Приборо

По поводу "украинской ракеты" сбившей Боинг

МН17: инфа из зала суда по ракете "Бука", якобы переданной с завода-изготовителя в 1986 г. в Украину.
9 июня судья, зачитывая судебное дело, сказал следующее:

Министерство обороны России на своем брифинге заявило, что ракета с номером двигательного (№3) отсека 9Д1318869032 (подробности можно посмотреть на брифинге JIT https://www.youtube.com/watch?v=4FSnzKlIbAw) в 1986 г. была отправлена с Долгопрудненского завода под Москвой в войсковую часть ПВО в Украинской ССР (ныне 223-й зенитный ракетный полк в г. Стрый Львовской области), где она якобы и лежала до лета 2014г., пока не сбила малазийский "Боинг".

В подтверждение сказанного Минобороны РФ передала в JIT заводские документы на эту ракету, в которых указано, что ракета с номерами, которые есть на найденных в районе падения МН17 корпусе двигателя и его ракетном сопле, соответствуют ракете 9М38, переданной Украине.

Но Украина заявила, что ракеты с такими данными у нее никогда не было, на балансе она не значилась. В учетных журналах 223-го ЗРП, которые ведутся с 1991 г., такая ракета тоже не значится. Информации об инвентаре 223-го ЗРП с 1986 по 1991 гг. у Украины нет, и кроме того, данные по ракетам уничтожаются по истечении срока их службы.

А дальше совсем интересно. На своем брифинге российское Минобороны заявило, что двусторонний акт приемки-передачи ракеты есть, но он не был показан и голландцам не передан. А среди переданных документов шести (!) не хватает, а то, что было передано - без подписей.

И в самих документах - приписки и противоречия. Например, при комплектации ракеты указано, что в сборку пошла боевая часть 9Н314, а потом от руки приписана литера "М", т.е. речь идет о боеголовке 9Н314М, которая устанавливалась на ракету не 9М38, а 9М38М1 - но в документах речь идет о ракете 9М38.



Кроме того, во время своей пресс-конференции JIT не показала еще одну маркировку на отсеке двигателя ракеты - это дата его сборки 15 декабря 1986 г. А в полученных от России документах указана другая дата сборки отсека №3 - 24 декабря 1986 г.
Таким образом, произнес судья Хенрик Стейнхаус 9 июня на заседании суда Гааги по делу МН17, "...нет никаких подтверждений факта передачи этой ракеты Украине в 1986-м и тем более свидетельств, что она лежала на хранении в 223-м ЗРП до 2014-го".




PS. Интересно, вот если сейчас в Мордоре провести опрос, сколько ещё найдется долбойобов, которые верят что ВСУ сбили Боинг?
Приборо

Понять и простить

Глава Ryanair Майкл О'Лири сегодня дал показания Транспортному Комитету Великобритании.

Итак, пилоты самолёта получили от Минского центра Управления Воздушным Движением сообщение, что на борту самолёта заложена бомба и она взорвётся если самолёт попытается войти в воздушное пространство Литвы или приземлиться в Вильнюсе.

Капитан самолёта неоднократно запрашивал Минский центр УВД дать ему открытую линию коммуникации с центром контроля операций непосредственно Ryanair в Варшаве, но Минские службы утверждали что в Варшаве никто не отвечает на звонки (по словам О'Лири это абсолютная ложь).

Капитана специфически не принуждали к посадке в Минске, но угрозами взрыва бомбы при неправильных действиях не оставили капитану никаких других альтернатив кроме посадки в Минске.

После посадки самолёта в Минске на борт самолёта первым делом зашли не взрывотехники, а какие-то мутные личности с видеокамерами, которые начали требовать от экипажа признать на видео что они добровольно посадили самолёт в Минске, на что экипаж ответил отказом.

После того как самолёт покинули пассажиры и экипаж, в кабине пилотов остался командир судна, но его действия контролировал вооружённый белорусский спецназовец.

В последующем, для продолжения полёта на борт поднялись почти все пассажиры - кроме пятерых (Протасевич, Сапега и ещё 3 человека отсутствовали). По словам О'Лири они не знают были ли это Русское КГБ или Беларусское КГБ и вообще есть ли между ними разница.

О'Лири назвал инцидент с рейсом Афины — Вильнюс «преднамеренным нарушением всех международных авиационных правил». Далее он заявил: Мы не можем иметь ситуацию, когда авиалинии, наши пассажиры и наши граждане рискуют быть по-пиратски захвачены под ложным предлогом. Однако, большое количество наших пассажиров претерпит неудобства если мы будем вынуждены облетать Беларуское воздушное пространство на наших рейсах между Британией и Азией. Нам необходимо такое решние, при котором Британские и Европейские администрации, желательно при поддержке международных партнёров, получат соответствующие заверения от Беларуских и Российских властей что подобное больше никогда не повторится.
Приборо

Мечты

Вот если бы вся российская делегация в Женеве поселилась бы в женевском доме Ипатьева, да под администрацией какого-нибудь швейцарского Якова Юровского.

На худой конец хлопок бытового газа тоже сойдёт.